资料图：国产华教-2000型载人氦气飞艇

　　记者十七日从中国航天科工集团公司获悉，该集团依托其所属零六八基地的湖南航天近空间飞行器研发中心，已成功研制出多种型号的浮空器(飞艇)，为中国浮空器领域实现跨越式发展、在二○一○年至二○二○年间与国际接轨奠定了坚实基础。

　　中国航天科工集团相关负责人介绍说，二○○八年中国浮空器大会近日在湖南成功举办，与会中外专家认为，浮空器是一种经济、安全、环保、对航线限制不大的革命性的运输工具，应用领域极其广阔。中国二○○八年先后发生冰雪灾害和汶川地震，更是凸显出浮空器在应急救援等领域的重要作用。

　　目前，很多国家的浮空器还处于在研阶段，因此，未来十多年间，中国把握好浮空器与国际接轨的机遇期至关重要：一是国家要从战略高度加大支持力度、加强资源整合；二是突破材料、太阳能电池、控制推进、导航定位等关键技术；三是推动安全、环保、通信、气象、农业、水利、应急救援等应用部门大力牵引。

　　该负责人透露，目前，中国航天科工集团已成为欧盟的国际飞艇合作计划指导委员会正式成员，并牵头在北京成立欧盟飞艇计划中国工作组，负责协调组织中国相关科研机构和企业共同参与实施国际飞艇合作计划。

　　浮空器俗称飞艇，是一种主要利用轻于空气的气体(如氦气、氢气等)产生浮力升空的飞行器，诞生至今已有一百余年历史。上世纪初，浮空器曾有过较辉煌的发展期，后因受到材料、制造工艺等技术限制而一度沉寂。近三十年来，随着现代技术飞速发展和环保意识深入人心，浮空器再度活跃起来。由于具有垂直起降、定点滞空时间长、载荷能力大、噪声低、能量消耗小等特点，浮空器在侦察监视、应急通信、环境保护、防灾减灾和交通运输等方面，应用潜力大、空间广。