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山西:撞死21名师生的肇事司机被批捕
这起特大交通肇事案暴露社会管理“黑洞”

时间:11-19  08:42   作者: 丁毅 宁风   新闻来源:检察日报   
 

本报太原11月18日电(记者丁毅 通讯员宁风) 记者今天从山西省沁源县检察院获悉,打着瞌睡驾车撞向学生晨练队伍,造成18人当场死亡、19人受伤(后在抢救中又有3人死亡)的肇事司机李孝波,今天被该院以涉嫌交通肇事罪依法批准逮捕。

司机疲劳驾驶酿惨祸

11月14日清晨5时55分,沁源县第二中学初三121班的学生,像往常一样在老师的带领下,在学校附近的公路上跑步晨练。返校途中,一辆大卡车突然飞驰而来,班主任姜华老师急忙用手电筒向汽车连连示警,但大卡车继续飞速尾追跑操队伍。顷刻间,惨祸发生了,一名优秀的教师和20名花季少年命丧黄泉。

经查,肇事司机李孝波是山西省黎城县东阳关镇长宁村人,1974年出生,驾龄9年。当时他驾驶一辆东风大货带挂车,由黎城县前往沁源县马军峪煤矿拉煤,直到事故发生时,已连续驾驶近8个小时。他承认,汽车冲向孩子们的时候,他正在打瞌睡。

11月15日,山西省有关部门负责人宣布,“这次事故的直接原因是司机疲劳驾驶”。办案检察官进一步分析指出,这一事件是因违反《劳动法》有关规定造成的,同时暴露出的几方面问题同样需要引起各方面高度重视。

对运输企业监管乏力

肇事司机李孝波是黎城县白龙运输有限公司职工,该公司原为国有控股企业,去年6月改为民营。公司总经理王乃平承认,像李孝波一样,他们公司的200多名职工中,绝大多数未签劳动合同,车主与雇佣司机之间也没有合同,劳动保险、医疗保险、养老保险也没有。他同时称,像这样明显违反《劳动法》和有关法规的不止他们一家。

在接受审讯时,李孝波说,他们每次从黎城县去沁源县拉煤,都是当晚10时出发,第二天晚8时许返回,连续工作时间22小时。根据劳动法规,驾驶员这种特殊行业,如需延长工作时间,须按综合计算方式计算工作时间,报送劳动保障部门审批后方可延长。而公司总经理王乃平说他不知道有这项规定。

黎城县劳动保障局负责人慨叹:劳动监管“难于上青天”。白龙运输公司共有200多名职工,绝大多数没有签劳动合同,这个状况他们很清楚,仅有的十几个签了合同的也是他们“跑断腿、磨破嘴”才争取到的。司机们高强度、长时间的工作状况,他们也知道,并且不止一家公司是这样。他们每星期都会去监督,但许多公司却像白龙运输公司一样阳奉阴违,从来没报送过审批用工延时的申报材料。

有关法律人士指出,惨剧充分暴露出有关部门对运输企业监管不力,交通安全责任制不落实的问题;对驾驶员的考核与日常教育等源头管理往往流于形式,落不到实处,起不到应有效果。

这起交通事故该警醒哪些人

沁源事故发生后,沁源二中实行了封闭管理,受到惊吓的其他学生也由校方指定教师进行监护,并被分散到其他班级恢复上课。但是,记者不敢想象,他们坐在熟悉的教室里,却再也见不到熟悉的老师和同窗好友,他们稚嫩的心灵该承担怎样的重负?

据悉,11月16日,山西省公安交警系统召开预防道路交通事故紧急电视电话会议,公安厅交管局作出部署:加大运输企业源头监管力度,加强驾驶员源头管理,加强校园周边治安管理,增强交通民警的工作责任心,全面开展“平安畅通县区”建设。

同时,山西省教育厅要求全省各级各类学校开展安全隐患大排查,教育学生增强安全意识,提高自我防范和自我保护能力。

据了解,事故发生后,沁源县检察院干警及时赶赴现场,适时介入侦查工作。目前,除肇事司机李孝波已被检察机关批准逮捕外,黎城县白龙运输公司总经理和肇事车主已被警方控制。

 
 

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