求知堂堂主
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今年春运期间,铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局37座车站试行火车票实名制。乘车时还要票、证相对才能上车。依笔者陋见,出现春运期间一票难求的现象,供求关系短时期内不平衡是一个因素。此外,还有一个重要原因,即分配程序不透明和不公正,信息渠道不畅通,内外勾结渔利。春运期间,票源骤然紧张可以理解,但“黄牛党”泛滥而且其手里却总有充足的票,任何人都难以相信他们是排队买来的。一列客车共有多少票、分流了多少内部票、对外销售了多少票从来就没有公布过,始终是个谜。
当某种稀缺资源被不完全透明分配时,当事人的支配能力往往与权力呈正相关系,与行为风险系数呈反相关系。售票员倒卖一张票的能力系数相当于领导倒卖数百张票的能力,但相应的风险却是售票员下岗,领导最坏情况也不过是降级。一般员工甘冒失去工作的风险去牟利的可能性有多大?退一步说,凭借一般员工每人几张十几张的挤占能供应遍布各地的“黄牛党”吗?
“铁老大”开始想起了火车票实行实名制,据说是为了防止“黄牛党”倒票的“金点子”。其实,火车票实行实名制只不过是自己感冒,让别人吃药罢了。白白地给购票者增加麻烦,而且也不是最关键的问题,根源还是售票的透明度和诚信度。要缓解“一票难求”以及民众的普遍不满,就得让火车票的配置透明化,如此才能使公众口服心服。
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