孟昆玉：交警中的多面手

　　作为一名交通民警,首要的任务就是确保道路的安全畅通。孟昆玉所在的和平门路口,地处宣武区繁华路段,居住在南城的人们都知道,这的交通特点有四个多:单位多、学校多、商业网点多、公交线路多,路口疏导任务非常艰巨。为提高路口通行能力,他利用业余时间对周边环境、路口流量、交通标志、交通规律和特点进行了深入细致的调查,在执勤中不断摸索,总结出了巡逻岗和固定岗相结合、执勤民警与交通协管员相结合的“两个结合”交通疏导法,使和平门路口的通行能力提高了近15%。为了最大限度地减少事故造成的拥堵,小孟认真学习钻研事故快速处理技巧,总结了“三快速、四观察、五规范”的实战经验,在处警、腾路、定责、恢复交通等多个环节最大限度节省时间,有效提高了事故处理的效率。

　　小孟是个有心人,随着北京交通流量的不断增长,他发现路口两边的公交车站牌也越来越多,足足有二十多条公交线路通过和平门,在路口有很多乘客因为对公交线路不太熟悉而找不到公交车站。在上岗执勤的过程中,小孟就经常可以遇到因找不倒公交线路而穿过公路来问路的行人,一天下来问路的群众能达到上百个!有些时候,小孟抬手给行人一指路,还经常引起司机的误解,有的司机看见小孟的指路手势,还以为是停车或转弯,很容易出现事故险情。“回答群众问路是好事,可作为一名警察也要考虑工作效率问题。”小孟有了这个与众不同的想法之后,就开始对周边的公交线路进行仔细的走访,在队里的大力帮助下,自行设计制作了四面公交线路指示牌,摆放在路口周围,大大方便了群众。

　　为保证道路的畅通及乘客的安全,地铁路主路不允许出租车随意停车上下乘客。可由于地铁路客流多,出租车主路揽客上下乘客的现象还是时有发生,“我知道地铁路不许停车,但不知道该在哪儿停啊!”面对被处罚司机的一脸无辜,孟昆玉下决心解决这一问题,上班下班的途中,把地铁路所有的出租车停靠点在地图上准备地标示了出来,然后在队里的协调下,印制了名片大小的地铁路出租车停靠站示意图,在每次执法的同时向被处罚的出租车司机递上卡片,此种作法一经推出,即受到了司机的普遍欢迎,地铁路出租车不按规定地点上处乘客违法行为大幅度下降,真正达到了处罚教育相结合的执法目的。