西藏代表团:期待建设首条高速公路

　　“中央政府对西藏的关心和卓有成效的举措，西藏人民心中充满感激之情，对祖国大家庭怀有拳拳之心。”听完政府工作报告的3月5日下午，西藏代表团审议现场的气氛严肃而温馨。

　　据了解，西藏全国人大代表中，藏族及其他少数民族占70%，12名藏族代表中，门巴族、珞巴族各一名。“如今以藏族为主体的西藏各族人民，充分享有当家做主、自主管理本地区和本民族事务的自治权利。”珞巴族代表晓红和门巴族代表白丹措姆格外引人注目，她们代表着西藏人口最少的两个民族。

　　33岁的晓红来自林芝地区米林县。同样来自林芝地区的林芝地委书记赵合代表，在下午的审议中，带来了林芝经济发展的喜讯:“地区经济增幅在西藏名列第一。”

　　发言不长，他着力谈了两个有关道路的心愿:“川藏公路的一些路段，经常中断，急需彻底整治;林芝到拉萨的318国道，有400余公里，现在是弯道多、路面窄，希望建成西藏第一条高速公路。”

　　几位来自国家发改委的同志旁听审议，赵合代表向他们介绍了投资的初步估算，“希望在加大基础设施建设投资的2009年，国家能投资西藏的高速公路项目，这将极大推动西藏经济社会发展，尤其是旅游业的发展。”

　　西藏旅游业的发展走过近30年。在开发生态旅游时，以保护为主，实现生态建设与旅游业的协调发展，在西藏人民心中已成为共识。今天的审议中，有代表提出易贡湖的生态环境治理问题，“生态遭到破坏，周边的农田草场严重沙化，急需治理。让西藏生态旅游成为一种低影响的自然旅游，保护物种及动植物栖息地，是对西藏的民族文化、自然环境负责任的理念。”

　　在西藏民主改革50周年之际，抚今追昔，每位代表在发言最后都不免感慨万千。

　　“我们过上了从前想都想不到的好生活”，自治区第二人民医院检验科主任萨珍代表说。

　　“我对老西藏精神感触特深，特别能吃苦，特别能战斗，特别能忍耐，特别能团结，特别能奉献，我们要传承并发扬这样的精神。”武警西藏总队政治委员亢进忠代表说。

　　“我们的国家正面临困难，多难兴邦，我相信，这也将是一个发展的大机遇。”自治区政府主席向巴平措代表说。