胡为义多次拜访钟祥市相关部门主要负责人,听取他们关于钟祥市汉江段通航的规划与专业建议,努力把地方发展实际和群众声音汇集成精准务实的建议

　　文/ 本刊记者 刘怡廷 通讯员 邓琳 刘于宏

　　“奔腾不息的江水、时时响起的货船汽笛声、往来商户的谈笑声……”2月8日,在湖北省荆门市东宝区牌楼镇来龙村,全国人大代表胡为义回忆起年少时汉江通航的情景,感慨万千。

　　少时的回忆是他心中未了的梦。如今,他正在开展深入调研,建议将汉江中游通航纳入国家战略规划。

　　汉江穿荆门而过,境内河长154公里。南水北调中线工程调水后,汉江上游来水量减少,且荆门市区域内60%面积用水依赖水源并不充裕的漳河水库,汉江中游段也日渐落寞。汉江宜城到钟祥段是目前汉江中下游航道水位最浅的航段,枯水期水深不足2米。

　　“政府工作报告提出,围绕国家重大战略部署和‘十四五’规划,适度超前开展基础设施投资,建设重点水利工程。”2022年的全国两会上,胡为义提出“加快推进引江补汉输水线路沿线补水工程”的建议。目前,这一建议已被全国人大常委会列为重点处理建议,正在推进落实。该工程一旦实施,将补充漳河水量,并有效恢复和扩大荆门汉西漳河水源覆盖范围,保证荆门市沙洋县、钟祥市、东宝区、掇刀区、漳河新区五地近200万人饮水安全,提高240万亩农田灌溉保证率,改善近3500平方公里生态环境。

　　记者欣喜地看到,2022年10月,位于汉江中游干流的碾盘山水利水电枢纽工程主体建筑物基本建成。该工程船闸设计通行能力为1000吨级,最大通航水头14.2米。待汉江丹江口以下梯级全部建成后,各级枢纽水位相接,将打通国家高等级航道——“汉江黄金水道”。

　　打通了汉江“黄金水道”关键卡点,解决了枯水期以及河道淤堵情况,胡为义心中的汉江中游通航梦又鲜活了起来。结合荆门城市“东联”的发展规划,胡为义计划在2023年全国两会上建言将汉江中游通航纳入国家战略规划。

　　为了更好地履职,胡为义精心做了很多“功课”。他多次拜访钟祥市相关部门主要负责人,听取他们关于钟祥市汉江段通航的规划与专业建议,努力把地方发展实际和群众声音汇集成精准务实的建议。

　　“我的汉江中游通航梦只是荆门发展蓝图的小小一方面。”胡为义说,“未来,汉江荆门段有码头有货船有商业往来穿梭。繁忙的汉江水系交通,灵活的漳河机场,外加‘乘势’打通东南西北的3条高铁通道,通行有‘数’有‘质’,我认为荆门未来可期!”■